{"id":4785,"date":"2021-08-09T11:34:37","date_gmt":"2021-08-09T08:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jesseracing.com\/?p=4785"},"modified":"2021-08-09T20:32:21","modified_gmt":"2021-08-09T17:32:21","slug":"iame-series-finland-7-8-8-2021-kotka-kilpailu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jesseracing.com\/?p=4785","title":{"rendered":"IAME Series Finland 7 – 8.8.2021 – Kotka – Kilpailu"},"content":{"rendered":"\n

Linkki osakilpailuihin<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Linkki <\/span><\/a>K<\/span><\/a>o<\/span><\/a>t<\/span><\/a>k<\/span><\/a>a<\/span><\/a>n<\/span><\/a> osakilpailuun<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Kilpailukutsu<\/span><\/a> <\/a>T\u00c4\u00c4LT\u00c4 l\u00f6yd\u00e4t kaiken tarvittavan tiedon mit\u00e4 ei t\u00e4st\u00e4 sivulta l\u00f6ydy!<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sarjataulukko<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

IAME Series Northern Europe<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Kisais\u00e4nt\u00e4n\u00e4<\/em> – <\/em><\/span>www.hatala.fi<\/u><\/span><\/a><\/em><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

IAME Series osakilpailut:<\/p>\n\n\n\n

  1. Vantaa 1 -2.5.2021 Virallinen testiviikonloppu<\/li>
  2. Vantaa 15 -16.5.2021<\/li>
  3. Kouvola 29-30.5.2021 (IAME Baltic Cup, ei ole osa sarjaa)<\/li>
  4. Ruuhim\u00e4ki 19 -20.6.2021<\/li>
  5. Kangasala 10 -11.7.2021<\/li>
  6. Kotka 7 -8.8.2021<\/li>
  7. Honkajoki 4 -5.9.2021<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Kotkaan l\u00e4hdettiin miettili\u00e4in tuntein kun Lentolan kilpailuissa vauhti oli kateissa. Testej\u00e4 tehtiin Lentolan kilpailuissa kotiradoilla ja vauhti oli siell\u00e4 ihan ok. N\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi siis j\u00e4\u00e4 mik\u00e4 on todellinen vauhti kun p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 radalle ajamaan muita vastaan.<\/p>\n\n\n\n

    Torstaina ajeltiin vaan rataa l\u00e4pi ja haettiin tuntumaan ja fiilist\u00e4. Perjantaina laitettiin sitten uudet renkaat ja etsittiin parasta aika-ajo ratasta. Saatiin suhteellisen hyv\u00e4 vauhtikin. Tosin k\u00e4rki n\u00e4ytti v\u00e4lill\u00e4 menev\u00e4n todella kovaa! Se v\u00e4h\u00e4n her\u00e4tti ihmetyst\u00e4… No ajateltiin ett\u00e4 aika-ajossa sitten n\u00e4hd\u00e4\u00e4n todellinen vauhti. Treenit on aina treeni\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Lauantai:<\/p>\n\n\n\n

    Aika-ajo: Treenien perusteella oltiin katsottu koska pit\u00e4\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 radalle ett\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 viel\u00e4 maaliviivan alta niin ett\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 viimeiselle kierrokselle juuri ja juuri. Komet rengas kun on sellainen ett\u00e4 aika paranee vaan koko ajan. T\u00e4m\u00e4 onnistui hyvin kun Jesse meni maaliviivan yli 5 sekuntia ennen ajan loppumista ja p\u00e4\u00e4si viel\u00e4 yhdelle kierrokselle. Mit\u00e4 viel\u00e4 oman ryhm\u00e4 paalupaikka! Kyll\u00e4 helpotti mielt\u00e4 kun vauhti on tullut takaisin. Nyt voidaan viimeist\u00e4\u00e4n sanoa ett\u00e4 Lentolassa saadut kisa renkaat olivat umpi surkeat!!! T\u00e4m\u00e4 on todella harmi juttu siin\u00e4 mieless\u00e4 ett\u00e4 jos kisa renkaissa on tuollainen ero. Mutta n\u00e4ill\u00e4 menn\u00e4\u00e4n. Toisesta ryhm\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyi taas yksi nimi joka oli muita nopeampi. Santeri Martikainen kellotti todella kovan ajan. Mutta 2 sija meille aika-ajoista!<\/p>\n\n\n\n

    1 alkuer\u00e4: Saatiin 2 ruutu l\u00e4ht\u00f6\u00f6n joka on ulkopuolella. Kun eturivist\u00e4 l\u00e4htee niin siit\u00e4 pit\u00e4isi kyll\u00e4 pit\u00e4\u00e4 suhteellisen hyv\u00e4 l\u00e4ht\u00f6 paikka. Siin\u00e4 ei t\u00e4ll\u00e4 kertaa oikein onnistuttu. J\u00e4\u00e4tiin heti l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 sijalle 7. N\u00e4in j\u00e4lkik\u00e4teekin on helppo sanoa ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4kin vaiheessa meill\u00e4 oli v\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4litys. Vaikka vauhtia oli mutta koska v\u00e4litys oli niin pitk\u00e4 niin kiihtyvyys oli v\u00e4h\u00e4n huonompi kuin muilla niin se ei oikein antanut en\u00e4\u00e4n kunnon paikkaa ohittaa. 7 sija maalissa… Jatkossa pit\u00e4\u00e4 mekaanikon olla hereill\u00e4 t\u00e4llaisissa radoissa joissa ohituspaikat ovat sellaisissa paikoissa ett\u00e4 tarvitaan parempaa kiihtyvyytt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    2 alkuer\u00e4: Kauden ensimm\u00e4inen paalupaikka l\u00e4ht\u00f6… Aijai! Oli siin\u00e4 nautiskelemista! Taktiikka oli selke\u00e4! Rata oli tosin m\u00e4rk\u00e4 sateesta jotain sade vauhti oli viel\u00e4 arvoitus! L\u00e4ht\u00f6 oli aivan mainio ja Jesse karkasi heti n. 10-15 metrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n muista… Takana Martti otti pikku hiljaa Jesse\u00e4 kiinni mutta ero tahtoi vaan pysy\u00e4 sellaisena ett\u00e4 ohituspaikkaa ei tule….toiseksi viimeinen kierros ja 3 viimeinen mutka. Martti teki virheen takana jota Jesse ei huomannut… Ero kasvoi jo 20 metriin ja voitto alkoi n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n hyv\u00e4lle. Samalla Jesse tuli seuraavaan mutkaan ja oikea takapy\u00f6r\u00e4 hipaisi kattaretta jarrutuksessa… Siihen valitettava py\u00f6r\u00e4hdys. Onneksi pysyttiin asfaltilla ja p\u00e4\u00e4stiin jatkamaan nopeasti matkaa mutta 2 kaveria p\u00e4\u00e4si ohi! Maaliin 3 sijalla ja harmitus oli t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen iso…!!! No ei auta…<\/p>\n\n\n\n

    Finaali: 6 ruudusta l\u00e4hdettiin eli taas ulkopuolelta. Rata oli m\u00e4rk\u00e4 saateen j\u00e4lkeen, joten haastava l\u00e4ht\u00f6 edess\u00e4. Ajatuksena oli ett\u00e4 6 sija pit\u00e4\u00e4 startissa pit\u00e4\u00e4 ja siit\u00e4 sitten yl\u00f6sp\u00e4in. L\u00e4ht\u00f6 onnistui hyvin pidettiin 6 sija. 4 kurviin kun mentiin niin kilpakumppani ajois Jesse oikeaan takapy\u00f6r\u00e4\u00e4n kurvin sis\u00e4\u00e4n menossa ja edess\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n py\u00f6r\u00e4hdys. Todella harmittava spinnaus siihen. Onneksi ket\u00e4\u00e4n ei ajanut p\u00e4\u00e4lle ja auto pysyi ehj\u00e4n\u00e4 vaikka pari pient\u00e4 osumaa tulikin… Siit\u00e4 sitten viimeselle sijalle eli 34 ja \u00e4kki\u00e4 per\u00e4\u00e4n… Nousu tehtiin lopuksi 17 sijaa eli maalissa sijalla 17. Pettymysh\u00e4n se oli et vauhtia oli aika-ajossa 2 ruutuun ja nytkin oli kaikki mahikset podium paikkaan. eli uutta matoa taas koukkuun \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

    Sunnuntai:<\/p>\n\n\n\n

    Aika-ajo: P\u00e4\u00e4stiin kuivalla kelill\u00e4 ajamaan mutta y\u00f6ll\u00e4 oli satanut paljon joten rata oli viel\u00e4 hiukka kostea alfaltin pohjakerroksista. T\u00e4m\u00e4 piti ottaa huomioon paineissa. Onnistuttiin taas aika-ajossa hyvin ja tuloksena oman ryhm\u00e4n 2 paikka ja totaalissa sija 4. Eli vauhti todellakin on taas takaisin kunhan saadaan vaan hyv\u00e4t kumit alle!<\/p>\n\n\n\n

    1 alkuer\u00e4: L\u00e4ht\u00f6 3 ruudusta. L\u00e4ht\u00f6 suunnittelua tehtiin hartaasti. Ajatukset osuivat oikeaan l\u00e4hd\u00f6n osalta ja ammutiin viivalta todella hyvin matkaan! Vauhtikin oli niin hyv\u00e4\u00e4 ett\u00e4 kartattiin takana tulevalta porukalta nopeasti. Toki edell\u00e4 meni taas Sateri omaa vauhtia joten voittoon ei t\u00e4ll\u00e4 kertaa ollut mahdollisuuksia. Mutta komeasti 2 maaliin.<\/p>\n\n\n\n

    2 alkuer\u00e4: Taas oli rata aika kuiva. Mutta nyt mokaanikko teki pienen virheen rengaspaineissa ja se kostautui… L\u00e4ht\u00f6 meni mallikkaasti mutta kun rengaspaineet oli hitusen liian alhaiset niin meni pari kierrosta ennen kuin hyv\u00e4 pito tuli renkaisiin… Siin\u00e4 ajassa takaa tultiin kovaa ohi ja oltiinkin yht\u00e4kki\u00e4 7 sijalla. Sill\u00e4 tultiin my\u00f6s maaliin…<\/p>\n\n\n\n

    Finaali: Taas 6 ruutu ja ulkopuoli. Sama idea kuin lauantaina eli pidet\u00e4\u00e4n ekoissa mutkissa oma sijoitus ja siit\u00e4 sitten eteenp\u00e4in. L\u00e4ht\u00f6 onnistui mainiosti. Mutta taas ei ihan parhaaseen vauhtiin p\u00e4\u00e4sty koska mokaanikko oli laittanut liian pitk\u00e4 v\u00e4lityksen ja rengaspaineetkin oli ehk\u00e4 hitusen liian alhaiset…. Kilpailussa oli hyv\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Alun j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4stiin jo 4 paikalle mutta sitten kun renkaat ei ihan viel\u00e4 toimineet niin taka tultiin taas ohi ja kun v\u00e4litys oli v\u00e4\u00e4r\u00e4 kovaan kilpailuun niin taistelutilanteissa oltiin helisem\u00e4ss\u00e4. N\u00e4in hetkess\u00e4 oltiin sijalla 7. Toki siin\u00e4 vaiheessa takana ollut ryhm\u00e4 oli jo noin 50 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja taistelu n\u00e4ytti silt\u00e4 ett\u00e4 taistellaan porukassa jossa oli kuljettajat sijoilla 4-7. Mutta sitten sattui haaveri parille kuljettajalle. Toinen meni “katon” kautta ymp\u00e4ri pari kertaa. Onneksi kuljettaja kunnossa! No punainen lippuhan siit\u00e4 seurasi ja uusi l\u00e4ht\u00f6. Nyt l\u00e4hdettiin slow kylttien saattelemana p\u00f6tk\u00f6ss\u00e4. Toki koko porukka oli kasassa eli takana oleva porukka sai 50 metrin matkan ilmaiseksi kiinni. 4 kierrosta en\u00e4\u00e4n maaliiin. Jesselle unohdin sanoa ett\u00e4 alussa tarkkaa peitt\u00e4mist\u00e4 pit\u00e4\u00e4 olla ett\u00e4 saadaan pit\u00e4\u00e4 paikka kun katsomosta olin jo huomannut ett\u00e4 ratastus on liian pitk\u00e4. No eip\u00e4 kauaa niin takaa tuli yksi ohi ja Jesse j\u00e4i 8 paikalle. Loppu oli kovaa taistelua mutta ihan parasta ohituspaikkaa ei en\u00e4\u00e4n tullut. Maaliviivalle yritettiin viel\u00e4 ohittaa mutta j\u00e4\u00e4tiin 0,034s p\u00e4\u00e4h\u00e4n 7 sijasta… Ei ihan taas sit\u00e4 mit\u00e4 olisi pystynyt vauhti my\u00f6t\u00e4 saamaan. Mutta virheist\u00e4 meit\u00e4 v\u00e4h\u00e4n rokotettiin…<\/p>\n\n\n\n

    Summasummarum! Vaikka tulokset ei ollut ihan sit\u00e4 mit\u00e4 vauhti oli niin loistava boosti eteenp\u00e4in. Honkajoella seuraavat kisat 4-5.9.2021. Toivotaan ett\u00e4 siell\u00e4 palikat on kohdallaan ja saataisiin kauan mets\u00e4stetty palkintopalli sija!!!??? \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

    Kuvat<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

    Videot<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

    GoPro valitettavasti jumitteli taas, joten alkuerist\u00e4 tuli vain yks talteen \ud83d\ude41<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Linkki osakilpailuihin Linkki Kotkan osakilpailuun Kilpailukutsu T\u00c4\u00c4LT\u00c4 l\u00f6yd\u00e4t kaiken tarvittavan tiedon mit\u00e4 ei t\u00e4st\u00e4 sivulta l\u00f6ydy! Sarjataulukko IAME Series Northern Europe Kisais\u00e4nt\u00e4n\u00e4 – www.hatala.fi IAME Series osakilpailut: Vantaa 1 -2.5.2021 Virallinen testiviikonloppu Vantaa 15 -16.5.2021 Kouvola 29-30.5.2021 (IAME Baltic Cup, ei ole osa sarjaa) Ruuhim\u00e4ki 19 -20.6.2021 Kangasala 10 -11.7.2021 Kotka 7 -8.8.2021 Honkajoki 4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-4785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kilpailut-2021","small-justify-block","has-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4785"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4833,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4785\/revisions\/4833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}