{"id":10275,"date":"2026-05-18T09:24:21","date_gmt":"2026-05-18T06:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/jesseracing.com\/?p=10275"},"modified":"2026-05-18T09:26:09","modified_gmt":"2026-05-18T06:26:09","slug":"karting-sm-16-17-5-2026-lentola-kilpailu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jesseracing.com\/?p=10275","title":{"rendered":"Karting SM 16 &#8211; 17.5.2026 &#8211; Lentola &#8211; Kilpailu"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Perjantai:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ensimm\u00e4iset harjoitukst OKN-moottorin ja Vega renkaan kanssa. Harjoituksissa p\u00e4\u00e4stiin vihdoin Lentolan haasteiden j\u00e4ljille ja saatiin autoon lopulta kuivaan keliinkin suhteellisen hyv\u00e4 setup. Toki finaalien j\u00e4lkeen n\u00e4htiin ett\u00e4 akseli oli viel\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lauantai:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aika-ajoon l\u00e4hdettiin vaan tekem\u00e4\u00e4n parhaamme. V\u00e4h\u00e4n meinasi tulla kiire gridille ja my\u00f6h\u00e4styttiinkin noin 1 minuutti l\u00e4hd\u00f6st\u00e4. P\u00e4\u00e4asia kuitenkin oli ett\u00e4 saatiin haluttu setup autoon. Loistava ajo Jesselt\u00e4 ja oikeassa kohtaa pieni hidastus kun hitaampia tuli eteen. N\u00e4in napsahti kauden ensimm\u00e4inen paalupaikka aika-ajosta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Heat 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pient\u00e4 tihkua oli ilmassa mutta rata oli l\u00e4hes kuiva. Kaikilla sliksit alla&#8230; Kun l\u00e4hdettiin matkaan niin sade hieman voimistui ja jatkui koko l\u00e4hd\u00f6n ajan. No t\u00e4ss\u00e4 tuli esille rattimiehen taidot. Jesse ajoi karkuun koko porukalta ja oli lopulta maalissa ykk\u00f6sen\u00e4 9,7s sekunnin turvin<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Heat 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2 alkuer\u00e4\u00e4n olikin sitten selke\u00e4 sadekeli. Taas katsottiin ket\u00e4 osaa ajaa kun olosuhteet muuttuvat. Jesse karkasi porukalta ja voitti l\u00e4hd\u00f6n helposti. Lopussa pystyi kontrolloimaan johtoaa v\u00e4h\u00e4n rauhoittamalla ajoa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Heat 3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>3 alkuer\u00e4\u00e4n l\u00e4hdettiin my\u00f6s sadekeliss\u00e4. Nyt kyyti oli viel\u00e4 hurjempaa kuin edellisess\u00e4 l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4. T\u00e4ysin ylivoimainen vauhti ja maalissa yli 3 sekunnin johto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Heat 4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n aika-taulu petti eik\u00e4 uutta aikataulua tullut tiedoksi. N\u00e4in jouduttiinkin juoksemaan kiireen vilkkaa gridille ilman sen kummempia miettim\u00e4tt\u00e4. N\u00e4in v\u00e4\u00e4r\u00e4 rengasvalinta ja kun puolella oli jos sliksit alla niin jouduttiin t\u00e4ss\u00e4 taipumaan sijalle 7. No t\u00e4m\u00e4 tarkoitti sit\u00e4 ett\u00e4 toiseen finaaliin l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n sijalta 2.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sunnuntai:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Finaalit edess\u00e4 ja kuivan kelin s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 on haettu koko ajan. Finaali l\u00e4hti hyvin k\u00e4yntiin ja v\u00e4h\u00e4n edittiin jo karata porukalta. J\u00e4lkik\u00e4teen selvisi ett\u00e4 vasen takanapa oli siirtynyt 3,5cm sis\u00e4\u00e4np\u00e4in mik\u00e4 vaikeutti ajamista. No vauhti ei silti olisi ollut tarpeeksi hyv\u00e4\u00e4 ja n\u00e4in jouduttiin taipumaan 3lle sijalle maalissa.<\/p>\n\n\n\n<p>2 finaaliin l\u00e4hdettiin hyv\u00e4ll\u00e4 l\u00e4ht\u00f6suunnitelmalla. Se onnistui ja saatiin 2 mutkaan 3 paikka. Alle kierros ja noustiin 2 paikalle ja siit\u00e4 hetki eteenp\u00e4in niin k\u00e4rkeen. Karkumatkaakin ehdittiin ottaa jo reilu sekunti mutta vauhti tasaisuus ei vaan t\u00e4ll\u00e4 setupilla riitt\u00e4nyt pit\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4rkipaikkaa. Harmittavasti taas maaliin sijalla 3.<\/p>\n\n\n\n<p>No jos jotain hyv\u00e4\u00e4 haetaan niin pienell\u00e4 harjoittelulla ja oltiin jo k\u00e4rkivauhdissa. Seuraavaan kisaan ajatukset ovat selke\u00e4mm\u00e4t ja tiedet\u00e4\u00e4n mit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4. Nyt ei muuta kun voittoihin kiinni ja sit\u00e4 kautta eteenp\u00e4in.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/jesseracing.com\/?p=10277\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Kuvat<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/jesseracing.com\/?p=10280\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Videot<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Live stream:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.flyingfinn.tv\/fi\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">https:\/\/www.flyingfinn.tv\/fi<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Perjantai: Ensimm\u00e4iset harjoitukst OKN-moottorin ja Vega renkaan kanssa. Harjoituksissa p\u00e4\u00e4stiin vihdoin Lentolan haasteiden j\u00e4ljille ja saatiin autoon lopulta kuivaan keliinkin suhteellisen hyv\u00e4 setup. Toki finaalien j\u00e4lkeen n\u00e4htiin ett\u00e4 akseli oli viel\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4. Lauantai: Aika-ajoon l\u00e4hdettiin vaan tekem\u00e4\u00e4n parhaamme. V\u00e4h\u00e4n meinasi tulla kiire gridille ja my\u00f6h\u00e4styttiinkin noin 1 minuutti l\u00e4hd\u00f6st\u00e4. P\u00e4\u00e4asia kuitenkin oli ett\u00e4 saatiin haluttu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"class_list":["post-10275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kilpailut-2026","small-justify-block","has-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10275"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10275\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10282,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10275\/revisions\/10282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jesseracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}