Kansallinen osakilpailut:
- Pori 13-14.6.2020
- Ruuhimäki 18-19.7.2020
Tämä kun oli meille täysin harjoituskilpailu ja niin tultiin suoraan Lauantain warmup ajoon ja koko viikon loppu ajettaisiin vanhoilla renkailla, joilla oli ajettu edellis viikonlopun IAME Series Finland Ruuhimäen viikonloppu sekä keskiviikkona ajettu EteläCup. Eli käytännössä muille annetaan aikamoinen eturenkaiden osalta etenkin aika-ajossa.
Lauantai tulokset:
Aika-ajo: 6/20
1 alkuerä: 5
2 alkuerä: 6
Finaali: paikalta 5 ja maalissa sijalla 5
Tarkemmat tulokset: tästä tai tästä
Lauantain aika-ajo meni aika odotetusti. Jesse oli 6s ja 0,001s jäi 5stä sijasta. 🙂 No mutta kärkeen oli matkaa 0,22s eli aikalailla uusien renkaiden tuoma etu. Voidaan olla tyytyväisiä.
1 alkuerä: Nopeusero tasaantui muihin nähden mutta silti ei saatu ihan puhdasta ajoa. Jäätiin vähän turhaan kattelemaan kun muut miekkailivat keskenään. Toki oli myös täysi työ pysyä kärjen mukana vanhoilla renkailla.
2 alkuerä: Nopeus oli edelleen muihin nähden sellainen että perässä pystyttiin roikkumaan mutta siihen sai tehdä täyden työn. 6 maaliin hyvän taistelun jälkeen.
Finaaliin 5 paikka ja ajateltiin että mitaliin on mahdollisuus jos pystytään roikkumaan siinä kiinni loppuun asti. Aika hyvällä mallilla homma olikin mutta 4 kierrosta ennen loppua yksi kilpakumppani takaa hyppäsi reppuselkään ja 3 kurvissa ja siinä jäätiin kärki neliköstä sen verran että ei pystytty ajamaan niin enään kiinni. No 5 sija oli sellainen tasapaksu suoritus mutta hyvä vanhoilla renkailla.
Sunnuntain tulokset:
aika-ajo: 6
1 alkuerä: 6
2 alkuerä: 4
Finaaliin paikalta 5 ja maalissa 6
Tarkemmat tulokset: tästä tai tästä
Aika-ajo olikin mielenkiintoinen… Lauantain ohjaaja kokouksessa “sovittiin” että ajetaan yhdellä rengassetillä koko viikonloppu ja tätä samaa puhetta oli ollut varikolla. No sitten kun tultiin aika-ajo ruudukkoon niin hups heijakkaa 5 kärkikuskilla olikin uudet renkaat. Meille se ei sinänsä vaikuttanut kun oli harjoituskilpailu mutta, jotkut yrittivät tosissaan kilpailla muita vastaan. No en tiedä mitä tämä kertoo mutta ei ainakaan hyvää… 🙂 Ajallisesti jäätiin tällä kertaa 0,3s kärjestä ja 0,2s kakkospaikasta eli voidaan sanoa että vauhti oli hyvää… Tuskin tulevat ehdottelemaan enään mitään tämän jälkeen tai me ei ainakaan uskota/luoteta kenenkään sanaan 😉
1 alkuerä: Melkein toisinto ekasta päivästä. Lähdettiin ajamaan kärkiletkan perässä nätisti mutta tällä kertaa se kostautui niin että edessä menevä auto alkoi piiputtamaan ja sen seurauksena kärki karkasi kun ei oltu hereillä. Hyvä oppi tämäkin. Vauhti ero oli noin 0,1s kärkeen, joten tiukkaa tulee olemaan taas…
2 alkuerä: Nytkin mukana pysymisen kanssa oli taistelua mutta erää helpotti se että 2 kovaa kilpakumppania joutui keskeyttämään teknisten vikojen vuoksi. Taisteltiin kuitenkin 4 sija ja 3 paikkakin oli ihan nenän edessä.
Finaali: Ai että se oli jännä vaikka meillä vauhti oli hieman muita hitaampaa… Jesse taisteli hyvin ja kärki viisikko ajoi suhteellisen fiksusti. 2:lla ensimmäisellä kuskilla oli ajatus että ajetaan karkuun kun takana taistellaan… No mutta mites kävikään. Takana olevat 3 muuta kuljettajaa ajoivat sulassa sovussa takapuskurissa kiinni. Toki kun loppu läheni niin alkoi tapahtua… Siinä vaiheessa joku kävi aina kärjessä hieman irti mutta se ajettiin lopulta kiinni… Kierrokset vähenivät ja taistelu lisääntyi… Jesse taisteli itsensä hienosti 4 paikalle ja kun oli yksi kierrosmatkaa maaliin eroa eteen oli 7 metriä ja taakse 7 metriä eli homma alkoi olla sijoitusten puolesta selvää… No mutta sitten moottori alkoi yskimään oikein urakalla… ajettiin 3 mutkaa käytännössä tyhjäkäynnillä ja sen takia 2 takaa tullutta kuskia viuhahti ohi… Onneksi ei ollut tärkeä kisa vaikka toki tämäkin harmittaa…