Linkki Alahärmän osakilpailuun
Sarjataulukko-> IAME Series Finland 2026
LiveStream: https://www.youtube.com/c/XPromotions
.
.
IAME Series osakilpailut:
| 1. | Pori | 23 – 24.5.2026 | |
| 2. | Vihti | 13 – 14.6.2026 | |
| 3. | Honkajoki | 18 – 19.7.2026 | |
| 4. | Lahti | 15 – 16.8.2026 | |
| 5. | Alahärmä | 5 – 6.9.2025 |
torstai ja perjantai: Treenipäivinä päästiin torstaina ajamaan ensin 3 vetoa kuivalla ja sitten 3 vetoa märällä. Tämä oli hyvä juttu koska ennuste viikonlopuksi lupaili epävakaata keliä. Alahärmässä ei oltu aikaisemmin treenattu sateella. Torstaina kellotettiin niin sateella kuin kuivalla nopeimmat kierrosajat. Mikä oli aika erikoista kun ajettiin meidän harkkamosalla. Perjantaina päästiin sitten tosi toimiin kun laitettiin kisamosaa kiinni ja uutta rengasta. Silloin tuli selväksi että vauhdillisesti ollaan oikealla sivulla. Vauhti oli todella hyvää ja auto käyttäytyi todella hyvin.
Lauantai:
Aika-ajossa arpa ei suosinut vaan saatiin ruutu 20. Vähän mietittiin jäädäänkö odottamaan varikolle ruuhkan poistumista ja lähdetään tyhjään rataan ajamaan. Päätettin kuitenkin tehdä niin että ollaan vihreässä lipussa valmiina ja lähdetään heti täysiä niin että päästään mahdollisimman kärkeen. Näin siltä voi irrota joku imupaikka. Tällä radalla kun siitä on iso apu. Aika-ajo sujui mallikkaasti. Nopeasti noustiin kärkipakan tuntumaan ja ohituksia tuli todella nopeasti. Aikakin näytti tässä vaiheessa hyvälle. Nopein aika tuli toiseksi viimeisellä kierroksella missä siinäkin tuli ohitus viimeiseen sikaaniin tosin pienen imuavun turvin joten ajallisesti tuskin hävittiin tai voitettiin. PUM! Siitä napsahti aika-ajon nopein kierrosaika joka piti loppuun asti. Näin P1 ja tärkeät 3 pistettä sarjataulukkoon!
1 alkuerä: Rips rips… sadetta alkoi tulemaan vähän ennen alkuerää joka kuitenkin loppui… Rata alkoi kuivumaan… Hmmm… sade vai sliks rengas. Harjoituksien perusteella rata meni todella liukkaaksi jos siihen tuli vähänkin vettä. Näin meidän osalta päätös oli selkeä. Sade renkaalla lähdetään paalupaikalta. Rata vaan kuivui ja kisan aikana huomattiin että välitys oli jäänyt liian lyhyeksi. Näin loppupuolella kisaa Jesse ajettiin kiinni. Alkoi puolustus taistelu. Se kesti aina viimeiselle kierrokselle, jossa ensimmäiseen vasuriin tultaessa olisi ehdottomasti pitänyt peittää sisälinja ja yrittää pitää sitä kautta 1 sija. Näin ei kuitenkaan käynyt vaan sisältä tultiin useamman kuljettajan kanssa ohi. Jesse piti ulkolinja ja vauhdi päällä. Näin näytti ulostulossa että pidetään 3 paikka tämän kurvin jälkeen. Mutta mitä vielä. Tässä vaihessa sisäpuolen kaveri päätti kääntää päälle yrittäen vissiin puskea Jessen radalta mutta renkaat osuivat yhteen ja molemmat ulos radalta. No Jesse pääsi vielä jatkamaan vaikka etukate menikin rikki. Maalissa P11. Aika erikoinen oli tuo tilanne mutta karma puraisi tässäkin. GoPro ei ollut kiinni ja tuomarit pitivät silmät kiinni vielä vastalauseen jälkeenkin. Ei ymmärrä. No mutta se meni, joten eteenpäin.
2 alkuerä: Rata oli ehtinyt jo kuivua mutta taas 20min ennen lähtöä tuli sade. Nyt rata oli varmasti märkä ja välityskin oli oikea. Jesse näytti että kun setup on kohdillaan niin sitten mennään. Jesse karkasi ja tuli selkeänä voittajana maaliin.
Finaali: Tämän kaiken jälkeen lähtöpaikaksi tuli P4. Ulkopuoli mutta Alahärmässä se ei ole niin paha paikka kun muualla. Ihan ok lähtö vaikka ensimmäisen kierroksen jälkeen oltiinkin paikalla P6. Siitä alkoi sitten Jesse show. P1 paikka napattiin kierroksella 6 ja sen jälkeen kylmästi karattiin radalla, jossa karkuun pääseminen pitäisi olla lähes mahdotonta kovan imuavun turvin. Ei ollut muilla mitään palaa Jesse vauhdille. Auto kulki kuin raiteilla ja Jesse kontrolloin loppukisaa haluamallaan tavalla. Lisäksi yksi ajaen kilpailun nopein kierrosaika, josta 3 lisäpistettä. Aivan mahtava näyttö siitä että kun pitää toimittaa niin pää kestää homma toimiin ja silloin myös toimitetaan.
Illalla otettiin sitten Excel taulukko esiin ja laskettiin vähän pisteitä miten pitää sunnuntaina ajaa, jotta sarjan voitto varmistuisi. No hups keikkaa. Voitto varmistuikin super suorituksella kun lisäpisteitä kerättiin niin paljon! PUM! Näin IAME Series Finland 2026 mestari on Jesse Saarinen!!!
Voitto tuli lisäksi sarjan ennätyspisteillä!
Sunnuntai: Englantilainen lähtöjärjestys. Päätettiin lähteä kisaan mukaan vaikka ei olisi tarvinnut. Päätettiin että ajetaan hyvillä mielin kävi miten kävi eikä hölmöillä yhtään mitään.
1 alkuerä: Lähtöpaikka P12. Hyvä lähtö ja erittäin hyvä ja järkevä ajo. Maalissa komeasti P1.
2 alkuerä: Lähtöpaikka P22. Sieltä komeaa nousua. P3 alkoi lopussa ajamaan vain taaksepäin eikä Jesse halunnut riskeerata mitään ja ottin näin varman P3 tuloksen.
3 alkuerä: Lähtöpaikka P2, joten olettaa saattoi että tämä on helppo erä. Näin kävikin. Oikeastaan katseltiin vain taaksepäin miten muut sijoittuvat ja pienellä pelillä takana pelattiin varma paalupaikka kilpatoverille. No onneksi se ei tällä radalla hirveesti merkkaan. Näin finaalin lähtöpaikka P2.
Finaali: Lähtö päätettiin ottaa nätisti ja varmasti, koska vauhti oli todella hyvää. Pitää vaan päästä kärkipakkaan mukaan. No otettiin vähän tuhankin varovasti ja ensimmäisen kierroksen jälkeen P8. Vähän meinasi kärkikin olla karussa mutta Jesse laitta ohitusvaihteen päälle ja napsi edessä meneviä nopeasti. Samalla kärki vähän taisteli, joten se tuli vastaan ihan peräedellä. Nips naps ohituksia tuli toinen toisensa perään ja kierroksella 7 Jesse meni pääsuoralla kärkipaikalle. Sen jälkeen ei jäänyt epäselvää ketä oli kukkulan kingi! Jesse repi pikku hiljaa eroa taaksenpäin vaikka takana oli imuapu. Aivan mahtava ajo viimeisessä finaalissa ja maalissa komeasti P1 ja eroa taaksepäin yli 2,5 sekuntia. Samalla tuli taas nopein kierrosaika ja 3 lisäpistettä sarjataulukkoon. Näin annettiin dominoiva näytös siitä ketä oli tämän vuoden ehdoton number 1!